Изобретения и машини

Армейски танк прави мост за по-малко от 2 минути

Армейски танк прави мост за по-малко от 2 минути

M60 Armored Vehicle Land Bridge (AVLB) е модифициран боен танк M60 Patton, оборудван с19 метра (60 фута) прибиращ се мост.

Това е невероятно военно оборудване и трябва да се види в действие, за да му се вярва.

AVLB беше представен през 1987 като бойно инженерно превозно средство за бързо разполагане на мост на полето презпод 2 минути.

M60 AVLB е разработен от General Dynamics, за да замени по-стария автомобил M48 AVLB. Подобно на предшественика си, той е проектиран за разполагане на мостове за танкове и колесни бойни машини за преминаване през окопи и водни потоци във военните зони.

Към днешна дата има наоколо 400 от тях в експлоатация от различни национални въоръжени сили, включително Египет, Иран, Израел, Пакистан и Испания.

Изграждайте мостове, а не ги разрушавайте

Резервоарът може да постави a 19-метров (60 фута) мост над вода, окопи и препятствия, позволяващи преминаване на други превозни средства.

Всеки ножичен мост MLC-60 на M60 AVLB тежи огромно 13 000 кг, изработени почти изцяло от алуминий.

Мостът има размах от 19 метра но изисква само половин метър от всяка страна за поддържане на верижни и колесни превозни средства с товар до60 тонада пресече.

Всеки M60 AVLB е изграден върху модифицирано шаси от цистерна M60A1. Кулата е премахната и заменена със системата за пускане на моста.

Други промени включват изместване на мястото на водача по-назад. Някои от поредицата също бяха модифицирани M60A2 Starship Main Battle Tank (MBT), които бяха премахнати от активната служба.

Този удивително проектиран резервоар разгръща моста вертикално и го спуска на мястото си от другата страна на канал.

Когато мостът е положен на място, резервоарът се откача, кара и може да го вземе обратно от другата страна.

Предшественикът M48 AVLB беше брониран с два 12,7 мм картечници, но M60 няма въоръжение.

M60 се захранва от a750 к.с. Continental AVDS-1790-2A дизелов двигател с турбокомпресор, способен да достигне скорост до48 км / ч за диапазон от460 км въпреки 51,3 тона неуспех.

Резервоарът е проектиран толкова хитро, че дори двигателят да се счупи, той може да бъде заменен за по-малко от четири часа, впечатляващо време за всяко превозно средство.

Самият мостов слой има торсионно окачване от шест пътни колела с празен ход отзад, който също има три въртящи се ролки.

Разглеждайки предшественика и шасито M60 AVLB

M60 Patton е един от първите основни бойни танкове, построени в САЩ. Разработката започва през 1957 г., когато влиза в експлоатация около 1960 г.

Танкът е проектиран предимно за борба със страховитите съветски средни танкове Т54 и Т-55. Те превъзхождаха всичко, което САЩ имаха по това време.

Основните бойни танкове M60 Patton ще видят активна служба в продължение на много десетилетия, производството най-накрая спря 1987.

M60 ще види различни варианти, създадени за специфични логистични нужди на армията на полето. Един от тях е M60 AVLB.

M48 AVLB беше подобен в много отношения на M60, с изключение на шасито M48 Patton MBT.

M48 бяха един от трите танка, които бяха официално кръстени на известния генерал Джордж С. Патън.

M48 са проектирани и построени предимно, за да заменят M47 и остаряващите резервоари M4 Sherman. Невероятно 12,000 M48 са построени между 1952 и 1959 г.

Потенциалната подмяна на M60 AVLB

Въпреки че M60 AVLB в момента е в активна експлоатация, той бавно се заменя с M104 Wolverine, подобен танк, който има мост, който може да достигне пет метра по-нататък.

M104 Wolverine започва живота си през 80-те години с General Dynamics и германския MAN Mobile Bridges, спечелвайки договор през 1994 г.

Първите производствени Wolverines започват да се свалят от производствената линия и са доставени на американската армия през 2003 г.

Wolverine's са модифицирано шаси на основния боен танк M1A2 SEP. Подобно на M60 AVLB, кулата е премахната и на нейно място е поставено мостово оборудване.

Върколакът може да носи, разгръща и извлича мост от клас MLC-70 с 24-метров обхват.

За разлика от M60 AVLB, мостът е спуснат и положен хоризонтално вместо вертикално. Това има допълнителното предимство да позволи на танка да бъде по-трудно да се забележи на разстояние от врага.

Върколакът трябваше да бъде поръчан за постепенно заместване на стареещите M60 AVLB. Особено тези, прикрепени към инженерни батальони, кавалерийски полкове и тежки поддържащи бригади.

Намерението беше да се поръча наоколо 465 Върколаци и заменете M60 индивидуално.

Последващите бюджетни съкращения оттогава намалиха броя на закупените до 44 без намерение да поръчвате повече.

За тази цел M60 AVLB трябва да остане в активна услуга за известно време напред.

M60 AVLB не е само за война

Въпреки че основното предназначение на танка е да бъде помощно превозно средство за американската армия, той има не-бойни приложения.

По време на екстремни кризи, като след наводнения и земетресения, които често изваждат мостове изцяло.

Преносимият мост осигурява бързо решение, като осигурява мост в изключително отдалечени райони или в райони, които са претърпели големи щети.

Има много заплашителни военни превозни средства, но M60 AVLB предоставя практическо решение на критични проблеми и може да спаси много животи по време на бързи евакуации поради екстремни събития.

M60 AVLB е невероятен инженерен проект, който в обозримо бъдеще ще бъде част от армиите на САЩ и други държави.


Гледай видеото: Фронтлайн в танковете (Октомври 2021).