Промишленост

GE тества най-големия реактивен двигател в света

GE тества най-големия реактивен двигател в света

Тъй като самолетите стават все по-големи и по-големи, са необходими по-големи реактивни двигатели, за да ги задвижат в небето и да ги задържат там. GE току-що започна първоначално тестване на най-големия реактивен двигател в света, който обхваща невероятно 11 фута в диаметър.

Новият двигател GE9X не само държи рекорда за най-голям диаметър на реактивен двигател, но и най-широкото използване на 3D отпечатани части, изработени от керамични матрични композити (CMC). GE9X беше изпратен в съоръжението за тестване на двигатели на GE и можете да разгледате масивния двигател и оборудване, необходими за преместването му отдолу.

3D печатът позволи на GE да създаде иновативни дюзи за гориво с вътрешни каверни, които преди това бяха невъзможни за създаване.

„Тези тунели и пещери са строго пазена тайна. Те определят как горивото се движи през дюзата и се пръска вътре в горивната камера. " ~ Говорителят на GE Aviation Рик Кенеди

Тези кухи части позволяват поддържането на вътрешната температура на двигателя на по-високи нива, като същевременно намаляват горивото и емисиите. Това от своя страна означава, че колкото по-горещ работи двигателят, толкова по-ефективен става той.

Задвижван от 16 лопатки на вентилатора от въглеродни влакна, които изпомпват въздух в 11-степенен компресор с високо налягане, този двигател засенчва всичко останало на пазара, генерирайки повече 100 000 паунда тяга. Съотношението на налягането, поддържано в двигателя, е 27: 1, повишавайки ефективността и позволявайки на двигателя да набира още повече мощност.

Големите количества тяга, генерирани от този двигател, всъщност не са световен рекорд, всъщност GE90-115B, предшественикът на GE9X, държи световния рекорд със 127 000 паунда тяга. Този двигател обаче не е построен без необходимост, тъй като Boeing вече е поискал от GE да направи повече от 700 от реактивните двигатели, което възлиза на продажба на над 29 милиарда щатски долара. Boeing ще монтира двигателя на новия самолет 777x за авиокомпании, вариращи от Lufthansa до Qatar Airways.

ВИЖТЕ СЪЩО: НАЙ-ГОЛЕМИЯТ ДВИГАТЕЛ В СВЕТА ИМА 109 000 HP

GE никога не е тествал такъв масивен двигател, така че те трябваше да надстроят цялото си тестово съоръжение само за да улеснят GE9X.

„Също така модернизирахме нашите подемници и транспортьори за работа с GE9X и модифицирахме стена в нашата подготвителна сграда, така че двигателят да може да бъде преместен след окончателното сглобяване, за да стигне до тестовия стенд.“ ~ Брайън ДеБруин, мениджър на завода за тестовата операция на GE Aviation’s Peebles

Тестването на този двигател започна миналия месец и ще продължи още месеци, за да се проверят възможностите на двигателя, преди да бъде предаден за търговско производство. Както при много други големи проекти, графикът за внедряването на този двигател във флота на авиокомпаниите все още е на няколко години. GE изчислява, че GE9X ще започне да се обслужва до края на десетилетието.


Гледай видеото: СОЗДАЕМ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. ЧАСТЬ 2 (Януари 2022).