Отбрана и военни

Американските военновъздушни сили заличават рекорда за скоростта на Maglev с Rocket Sled

Американските военновъздушни сили заличават рекорда за скоростта на Maglev с Rocket Sled

Влаковете на Маглев са бързи - наистина бързи. Нов монтиран влак Maglev, сглобен от ВВС на САЩ, разби рекорда на скоростта на Maglev, пътувайки с удивителните 633 Mph, 120 Mph по-бързо от предишните им рекорди два днипреди. Влаковете на Maglev работят с помощта на супер охладени магнити, които отблъскват всички магнитни полета (можете да прочетете повече за това тук ) позволявайки на обект да плава над повърхността върху въздушна възглавница. Триенето, причинено от колелата и осите, както и ограниченията за това колко бързо могат да се въртят лагерите, преди да избухнат от измервателните сили, всички възпрепятстват бързото движение на нещата. Влакът Maglev плава над коловозите и следователно няма проблем с триенето от земята, а само трябва да преодолее въздушното триене, което е монументално по-лесно.

Въпреки че предишният рекорд от 513 Mph е много уважаван, ВВС на САЩ успяха да вдигнат летвата на съвсем ново ниво, като прикачиха още по-масивни ракети към шейната и я изтласкаха по пистата. Поставеният рекорд по никакъв начин не е бил постигнатият наскоро рекорд, но това е крайъгълен камък в транспорта на Маглев. Можете да разгледате видеоклипа на рекорда 633Mph Мъглев отдолу.

При 633 Mph шейната може да измине разстоянието между Лос Анджелис и Ню Йорк за по-малко от 4 часа (ако може да пътува по права линия). Влакът обаче едва ли ще пътува толкова бързо, тъй като ефективността се оптимизира при много по-ниски скорости, без да се движи във вакуум. Също така, изпитваното ускорение би било изключително неудобно и вероятно ще доведе до загуба на състоянието на пътника, да не говорим за огромното количество сила, която ще е необходима и за спиране на влака.

[Източник на изображението:Холоман]

Постижението на ВВС на САЩ е друга стъпка към транспортната технология, която ще се надява да помогне на учените да знаят как да управляват по-ефективно влаковете на Маглев и да открият нови области за това как да направят технологията по-евтина и по-лесна за поддържане. Във всеки случай наблюдението на Maglev да се движи по пистата е великолепно.

ВИЖТЕ СЪЩО: Свръхпроводимост, Зората на Маглев

Написано от Maverick Baker


Гледай видеото: Hypersonic, 6,453 miles per hour (Октомври 2021).