Енергия и околна среда

Зеленото шофиране скочи напред в Норвегия

Зеленото шофиране скочи напред в Норвегия

Nissan LEAF [Източник на изображението: Карлис Дамбранс, Flickr]

Понастоящем Норвегия изненадва всички с внезапен скок в използването на зелени превозни средства, според Green Car Reports. Два от три автомобила, продадени в страната през миналия месец (60 процента), са или електрически автомобили, или хибриди с присъединителни контакти. Въпреки че Себастиан Тома, който пише в Autoevolution, изглежда донякъде с неохота да гледа на това като на някакъв начин, който променя играта, той твърди, че истинската стойност е в сигнала, който той изпраща до други страни по света.

Тома посочва, че третият най-продаван автомобил в Норвегия през миналия месец е напълно електрическият Nissan LEAF. Това не е изненадващо, като се има предвид, че в моделите на популярни електромобили, редовно изникващи в съзнанието на случайния наблюдател, LEAF е може би втората най-известна марка след всички различни прояви на Tesla, с модели като BMW i3 и i8 и Chevy Volt следват отблизо. Данните от регистрацията показват, че 676 норвежци са избрали LEAF миналия месец.

Според Тома тайната на успеха на норвежкото екологично шофиране е стимулите, които страната предлага на тези, които искат по-чисто шофиране. Шофьорите на електромобили не трябва да плащат пътна такса за начало, нито такси за регистрация за това, нито данък върху продажбите или ДДС. Можете също така да паркирате EV доста лесно, без да се налага да плащате за него. Фериботите за автомобили също са безплатни, както и публичното таксуване и достъпът до пътни такси, мостове и тунели. Електрическите автомобили също се допускат в автобусни ленти, където други конвенционални превозни средства не смеят да отидат, освен ако шофьорите им не искат да бъдат глобени.

Индивидуални, зелени, мислещи градове също помагат, като левият град Осло е един от тях. През октомври миналата година градското правителство обяви, че ще забрани на частни автомобили от центъра на града до 2019 г., за да намали емисиите на парникови газове в града. Осло ще продаде и изкопаеми горива от своите градски пенсионни фондове, ще изгради повече велоалеи и ще субсидира електрически велосипеди.

Норвежците няма да спрат дотук. Очевидно те се втурват с радост към бъдеще, в което автомобилизмът ще бъде напълно без изкопаеми - да, 100 процента чист автомобил до 2025 г. Наскоро обаче те срещнаха известна опозиция в надпреварата за изкореняване на безкапалните автомобили - Холандия наскоро обяви подобна цел . Ако предложението, представено пред долната камара на Холандия, премине през Сената, това би било това - сбогом не-EV. Е, това е, с изключение на конвенционалните превозни средства, които са били на път преди приемането на закона.

Подобно на норвежците, холандците също се запалват по отношение на чистото шофиране, като потребителите купуват 43 000 електромобила миналата година, което означава, че почти 10 процента от Холандия пазарът сега се състои от електрически. Това основно ги поставя на второ място, зад .... Да, познахте - Норвегия.

И не само автомобилите стават зелени в Холандия. Страната също започва да експериментира със „слънчеви пътища“, които могат да генерират електроенергия от PV, заложена под пътната настилка.

Сега, защо Великобритания не може да продължи с подобни неща? Това е бъдещето и има напълно добър смисъл.

ВИЖТЕ СЪЩО: Mitsubishi признава, че е изневерил при тестване на икономията на гориво


Гледай видеото: You Bet Your Life: Secret Word - Name. Street. Table. Chair (Октомври 2021).